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- [ 02-18 10:04 ] 理想物流2019開工大吉
- 一眨眼,歡樂的春節假期過去了,理想物流已于大年初十(2月14日)正式開工,大吉大利。我們理想物流是專業做內地到香港的物流公司,業務涵蓋中港快件、報關出口,中港噸車,中港拖車,中港特種車等等各種業務。只要您有出口到香港的需求,就可以找理想物流哦!
- [ 01-29 09:28 ] 深港物流為你講述關稅的基本特點
- 深港物流為你講述關稅的基本特點包括:由于關稅是進出口商品經過一國關境時,由政府設置的海關向進出口商征收的稅收,因而關稅通常具有強制性、無償性和預定性的三大特點。 關稅涉及到一國對外貿易、財政收入乃至國民經濟等諸多方面的內容,它通常在該國的經濟活動扮演著提供稅收收入、保護國內企業、調節對外貿易和涉外事務的重要作用,對國家的作用和意義十分的重大。 進出口貿易活動中,關稅無疑是眾多企業需要面對的一項十分重要的內容。同時,對于一個國家來說,關稅也是其一項十分重要的經濟政策,一方
- [ 01-29 09:26 ] 中港物流為你介紹港口選擇裝卸最佳方案
- 1.貨物的性質及數量:顯然,運價的高低是按貨物種類的不同而異,通常貴重貨物、危險品及牲畜等運費率較高,托盤等貨物則可享受優惠運價;貨物本身價值高者其運費率亦較價值低的貨物的運費率高;貨物積載因數的不同影響到艙容的利用率,自然運費率亦不同;貨物批量少的運價通常要高于大批量的貨物運價;貨物數量的多少也影響艙位和船舶噸位的利用率。當會造成較大運力浪費時,其運價亦應較高。 2.貨物的始發地和目的地:貨物始發地與目的地的不同涉及到港口水深、裝卸作業條件、港口使費水平、港口間的計費距離、航次作業時
- [ 01-28 10:01 ] 布吉過香港物流
- 對于布吉過香港物流所選擇的物流運作模式,根據企業自身性質和貨物價值,以及其他要求。主要有快遞、空運、海運拼箱、陸路專車運輸、拼車的物流運作模式。 1、 快遞出口:時效快、但費用較高,適合幾十公斤貨物出口的方式。門到門交易比較方便,不適合量多或經常交貨的情況。 2、 空運出口:時效快、但費用較高,在香港產生的費用有時候會讓你意想不到。不適合經常性交貨。 3、 海運拼箱出口:費用相對比較便宜,但時效問題讓你頭疼。而且在香港產生的費用也不低,時間和跨度相對太長。 4、陸路
- [ 01-28 09:59 ] 中山中港物流
- 做中山中港物流專線,貨主要節省運費,很重要的一點就是了解運輸公司的操作流程。出貨收貨雙方配合默契,可節省一些不必要的開支,還可以使貨物盡快出運。那么,這些要求是指哪些方面呢? 首先,希望發貨人能提早定艙,及時備貨。我們經常碰到一些貨主,趕在船期的截關期前一兩天下定單,自行送貨到倉庫或碼頭后再通知運輸公司。老練的貨主了解他們的運作程序,一般不這么做。 一般班輪船期是每周一班,貨主應該提早訂艙,按照運輸公司的安排時間進倉,太早和太晚交貨都不好。因為趕不及上一班船的截關期,推遲到下一班船的話,會產生超期存放費用。
- [ 01-23 10:04 ] 如何處理集裝箱超重問題
- 每個集裝箱的開箱門上都有最大限重的信息,如MAX GROSS :30480KGS。意思就是說你的箱子連箱帶貨不能超過這個重量。皮重--20GP:為2200KGS,40為:3.720-4200KGS,個別有的HQ會有 MAX GROSS: 32000KGS。 這是集裝箱箱體可以承受的最大強度,裝貨超過此限,可能發生箱體變型,底板脫落,頂梁彎折等損壞,由此產生的一切損失將由裝貨人全部承擔。目前國內大多數專業集裝箱碼頭都安裝了自動地磅,所以,只要集裝箱裝貨超出箱體限重的,碼頭是一律拒絕收柜的。所以建議各位裝箱前,看
- [ 01-23 09:51 ] 集裝箱裝柜居然這么多技巧,你都知道嗎?
- 混裝注意事項 一般企業出口時,在裝柜過程中主要擔心的是貨物數據錯誤、貨物損壞和數據與報關數據不符合,從而導致海關不會放行。因此,在裝柜前,發貨人、倉庫、貨代必須協調周到,以避免這種情況的發生。 1、不同形狀、不同包裝的貨物盡可能不要裝在一起; 2、從包裝中會滲出灰塵、液體、潮氣、臭氣等的貨物,盡可能不要與其他貨物放在一起。“不得已的情況下,就要用帆布、塑料薄膜或其他材料隔開。”成琪瑋說。 3、重量輕的貨物放在重量相對較重的貨物上面; 4、包裝強度弱的
- [ 01-22 11:50 ] 龍華香港噸車公司
- 在龍華香港噸車公司的操作中,我們會遇到許多專業性的問題。在這其中,龍華香港柜子的補料困擾著很多人。我們龍華香港柜子所說的補料,英文簡稱SI.就是訂艙一方,向船公司提供這批貨物的詳細資料,簡單來說,就是提單(bill)上要求提供的各項內容,也就是關于龍華香港柜子客戶的資料,柜號,封號,毛重,總立方數,嘜頭,貨描等等這些信息。貨代需要這些資料來做提單。補料要按照L/C(信用證)或客戶的要求來做,并給出正確的貨物數量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司隨同提單出的船證明等。 截補料時間,也叫
- [ 01-22 11:47 ] 廣州走貨香港
- 中國加入WTO已經有將近20年了,這20年也是中國經濟飛速發展的20年,隨著全球經濟一體化進程的加快,物流企業面臨著尤為激烈的競爭環境,資源在全球范圍內的流動和配置大大加強,中國政府更加重視物流發展對于經濟發展影響,更加重視物流行業的現代化,從而使物流呈現出一系列新的發展趨勢。 現代社會已步入了信息時代,理想物流的廣州走貨香港物流走向信息化是必然的趨勢。理想物流實行并積極運用ERP操作電腦操作系統,對客戶的貨物進行時事跟蹤,隨時隨地了解貨物的狀態。實現廣州走貨香港物流與信息的同步。理想物流的廣州走貨香港物流運輸配
- [ 01-21 09:19 ] 龍崗到香港噸車物流
- 龍崗到香港噸車物流,理想物流建議用噸車或拖車來運輸。貨主可以選擇自行報關,也可以交由我司理想物流代理報關。目前,龍崗到香港噸車物流,走直達專線,大部分貨主都是一般貿易出口報關方式。 龍崗到香港噸車物流一般貿易報關,需要準備哪些報關文件呢?下面,理想物流帶大家來看一下: 1.銷售合同 。(一份,蓋公章) 2.經營單位營業執照復印件。《中華人民共和國進出口貨物收發貨人報關注冊登記證書》復印件。(一份,蓋公章) 3.裝箱單。(一份,蓋公章) 4.發票。(一份,蓋公章) 5.報關單。(一份,蓋公章,需電腦打印)
- [ 01-21 09:17 ] 寄送到香港的物流
- 在與客戶提供寄送到香港的物流過程中,一些客戶會這樣以為:寄送到香港的物流司機會直接把貨送到他們指定的地點,在時效上的要求會很嚴格。所以會出現這樣的一些情況:客戶讓中港物流公司很晚提貨,卻要求在短時間內一定要送達指定地點。他們往往會有這樣的疑問,專線運輸不是點到點的運輸服務嗎?其實,他們是不了解中港物流公司在香港派送方面的流程。 其流程是這樣的: 在報關等流程完善情況下,大陸寄送到香港的物流公司應客戶要求去提貨后,將貨物用港車運輸到香港,貨物運輸到香港后是存放到中港貨運公司在香港的倉庫,然后由香港本地
- [ 01-18 11:01 ] 中港物流運輸供應鏈管理七要素
- 1.中港物流運輸配送網絡的重構 中港物流運輸配送網絡重構是指采用一個或幾個制造工廠生產的產品來服務一組或幾組在地理位置上分散的渠道商時,當原有的需求模式發生改變或外在條件發生變化后引起的需要對配送網絡進行的調整。這可能由于現有的幾個倉庫租賃合同的終止或渠道商的數量發生增減變化等原因引起。 2.配送方案問題 在供應鏈管理中配送方案也非常關鍵。采用直接轉運方案、經典配送方案還是直接運輸方案?需要多少個轉運點?哪種方案更適合供應鏈中大多數的節點企業?這些都是供
- [ 01-18 10:53 ] 中港貨運公司告訴你如何用好托盤
- 對于中港貨運公司來說托盤固然只是一個小小的用具,但由于托盤具有重要的銜接功用,在裝卸搬運、保管、運輸和包裝等各個物流環節的效率化中處于中心位置。為提高裝卸效率,貨物被組裝到一個規范托盤上組合成一個運載單元并中轉、運輸,即“帶板(/托)運輸”。 中港貨運公司曾將2輛中港12噸廂式卡車為例,散貨運輸時裝卸時間為2至3小時,而托盤共用后裝卸時間為20至30分鐘,裝卸效率提高70%,貨品破損率降低50%。 中港貨運過程中,我們常用的車輛有:廂式卡車(3噸
- [ 01-16 14:35 ] 怎么送貨到香港
- 昨天在新聞上面看到去年寧波國際郵件互換局進出境郵件通關量為1472.8萬件,同比增長12.8%,創歷史新高。其中,進境郵件為31.4萬件,出境郵件為1441.4萬件。月均通關郵件量為122.7萬件,月通關量峰值為164.2萬件。日均通關郵件量從運作初期的1萬余件增至目前的近4萬件,單日峰值超13萬件,同比分別增長11%和30%。據寧波郵局海關人員介紹,寧波進出境郵件主要包括郵政特快專遞(EMS)、郵政包裹、郵政小包等。進境郵件主要來自日本、德國、西班牙等國家,物品種類以日用品、食品為主;出境郵件主要面向美國、俄羅斯
- [ 01-16 14:28 ] 正規到香港的貨代
- 1月8日當日凌晨,在海關總署緝私局的統一指揮和廣東分署緝私局的統籌協調下,廣州海關聯合廣東省海警總隊及福州、深圳、拱北、汕頭、黃埔等海關,一舉打掉5個活躍于珠三角水域的成品油走私團伙,抓獲犯罪嫌疑人46名,初步查證涉嫌走私成品油約20萬噸,貨值約人民幣7億元,現場查扣走私成品油一批、涉案船舶6艘,查封4個儲存涉案成品油庫。 暴利之下就會有一些不法之徒,同樣我們到香港的貨代也會有這樣一些蛀蟲,我們理想物專注中港進出口,總部位于深圳市龍華新區,分揀理貨中心位于深圳龍華新區大浪和寶安國際機場,香港接駁倉和分揀理貨中心位
- [ 01-15 10:30 ] 上海到香港貨運
- 在深圳理想物流公司龐大的運作團隊中,有一個無比團結積極向上的驍勇小分隊——專門負責上海到香港貨運,而我作為其中的代表,今天要跟大家講講,我們的運作流程。 首先第一點:客戶提供貨品給我們,根據客戶的指定過關方式,我們安排過港派送到客戶指定的地點。在操作上海到香港貨運運輸當中,首先,貨物到達我們大陸倉庫時,有兩種不用的方式,一種是客戶自己安排物流送到我們倉庫,我們統稱自送。另一種就是,客戶下單給我們,要求我們到指定的地點收貨,我們統稱上門提貨。無論是自送還是上門提貨,都是同等對待的
- [ 01-15 10:29 ] 平湖到香港物流包車公司
- 每個星期一晚上都是我們業務部的周例會,我們理想項目部平湖到香港物流包車的業務每次周例會最積極踴躍發言,建言獻策。這個周例會是我們理想物流成立20年來傳承下來的。每次開會我們都會用新的心態去面對。也總是會期盼每周例會的到來,從而在銷售經理身上拿到點東西。 我們公司的周例會一般是在每個星期六的上午18點一十舉行的。講的主要內容一般有對于本周精英的工作完成率。還有對下周工作的計劃,最后我們業務部經理會著重的教給平湖到香港物流包車專業知識及客戶異常的處理。氣氛有事沉重,有時快樂。我們的周例會真的可以比喻成是
- [ 01-14 09:20 ] 福永發快件到香港
- 福永發快件到香港我司有走快件及貿易及噸拖車,下面我們就來說一下福永發快件到香港的運輸發車狀態。早上發車和下午發車到港當天可自提。早上發車的貨物正常情況當天下午及晚外可進行送貨。公司有自己的報關行,上午和下午,兩個時段都可以報關,有專業的報關團隊,遇到海關查車,我司也能確保貨物當天能順利過關,擁有強大的通關實力。我們主要是做到想客戶所想,急客戶所急。 快件封關服務優勢 1.準時:自有港車運輸,提供24小時上門提貨服務,第一時間為客戶提供安全、快捷的上門提貨服務;香港有帶我司LGOG車進行送貨,保證
- [ 01-14 09:18 ] 平湖到香港物流包車
- 從平湖到香港物包車,走的是便捷及快速,量多的情況也會有更優勢的價格。但是除了穩定 車費、報關、清關、公路艙單、卸貨及排倉來說,也會有異常費產生。很多人有這個疑問,平湖到香港物流包車在什么情況下會產生壓夜費? 壓夜費是指由:承運商按照客戶要求時間到廠裝貨,而因客戶的原因,如貨物出現問題、裝貨時間太長,及客戶報關的放行時間,或客戶提供的報關資料有誤的情況下導致承運商的中港噸車在晚上11點前無法離開,就會產生壓夜費。 到這里,大家不免又有疑問,為什么在晚上11點前不能完成裝貨就會產生壓夜費?這是因為在中港
- [ 01-12 09:39 ] 中港物流的特點分析
- 中國經濟高速發展、香港回歸及全球化開放的背景下,中港物流市場需求出現持續高速增長的局面,中港物流總額規模不斷擴大。但目前中港物流業也處在一個不成熟的階段。除在市場、設施裝備、制度等方面受到約束外,中港物流業發展尚存在一定盲目性,缺乏系統規劃和有效的運行機制,尤其是對現有路網、傳統物流節點等開發和改造力度尚顯不足,物流資源未能充分利用,具備很大的改善和增長空間。中港物流行業具有典型的網絡性,中港物流企業將從全國物流行業的整體發展和體系完善中獲取提高業務量的機遇。 中港物流