如何區(qū)分自備柜和碼頭柜
我們深圳到香港的中港噸車運輸,經(jīng)常會遇到自備柜和碼頭柜,深圳到香港分為兩種一直是自備柜,另外一種就是碼頭柜。其實兩種柜子很容易區(qū)分,自備柜是不參加海上運輸?shù)模瑳]有編制的。碼頭柜子參加海運輸,有柜號。是有編制的正規(guī)軍。
如果分細(xì)一點,一般碼頭柜是指委托拖車行拖集裝箱由工廠倉庫拖至碼頭交柜上船,一般是海運為主。而自備柜是指拖車本身就帶有集裝箱,以散貨、零擔(dān)、內(nèi)路運輸為主,在深圳一般自備柜交倉的比較多。香港也有很多自備柜交倉庫的,需要卸貨,卸完貨還需要還柜。
如果從字面上就可以理解,自備柜就是自己備好的柜子,從碼頭或者別處購買的不用船公司那租的柜子,到目的港后,貨主可以直接把柜子拖回家,不用還柜。我們理想物流現(xiàn)在操作比較多的是碼頭柜子,香港是世界自由貿(mào)易港。又是全球有名的碼頭每天都有很多船開往世界各地,其中很大一部分的柜子是從深圳拖到香港,然后在裝船。當(dāng)然還有小部分自備柜也會拉去香港,在香港卸完貨之后然后把柜子又還回到香港堆場,自備柜的費用會比較高,比碼頭柜要多出一個租柜費和一個卸貨費。
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