眾所周知，在我們的內(nèi)地到香港的物流中海關(guān)是報(bào)關(guān)公司的主管單位,報(bào)關(guān)行依法按程序代理客戶(hù)向海關(guān)申報(bào)進(jìn)出口貨物(很多工廠(chǎng)和外貿(mào)公司有自理報(bào)關(guān)權(quán))。海關(guān)的其它基本職能還包括：監(jiān)管、征稅、統(tǒng)計(jì)、緝私。以大鵬海關(guān)為例，大鵬海關(guān)業(yè)務(wù)科包括：綜合業(yè)務(wù)科、碼頭監(jiān)管科、轉(zhuǎn)關(guān)科、調(diào)查科、船管科、辦公室、人保科、行政財(cái)務(wù)科。
  深圳海關(guān)分一線(xiàn)海關(guān)和二線(xiàn)海關(guān)。一線(xiàn)海關(guān)指申報(bào)之后直接可以出境的海關(guān)。而二線(xiàn)海關(guān)指申報(bào)之后必須再通過(guò)一線(xiàn)海關(guān)再報(bào)關(guān)才能出口的海關(guān)。深圳海關(guān)總署共有幾個(gè)一線(xiàn)海關(guān)：大鵬海關(guān)、蛇口海關(guān)、文錦渡海關(guān)、皇崗海關(guān)、沙頭角海關(guān)，其中中港拖車(chē)—陸路口岸：文錦渡、皇崗、沙頭角一線(xiàn)海關(guān)當(dāng)中又分為船運(yùn)和路運(yùn)海關(guān)，五個(gè)一線(xiàn)海關(guān)當(dāng)中大鵬海關(guān)和蛇口海關(guān)為船運(yùn)海關(guān)，文錦渡海關(guān)、皇崗海關(guān)、沙頭角海關(guān)為路運(yùn)海關(guān)。所以這個(gè)幾個(gè)關(guān)口是內(nèi)地物流到香港的必經(jīng)之路。
  內(nèi)地到香港如果走陸運(yùn)，必須要用到中港兩地牌照的港車(chē)，從成本角度考慮，一般貨物都是要在深圳中轉(zhuǎn)，當(dāng)然也會(huì)有個(gè)別例外的，港車(chē)在內(nèi)地城市直接裝貨，然后過(guò)關(guān)，這種情況很少，因?yàn)閳?bào)關(guān)的有效期也只有3天，所有內(nèi)地物流是可以直達(dá)香港的。