香港的貨運代理公司
經常有做外貿或跨境電商的童鞋抱怨海關扣貨,錢貨兩空。其實如果前期預防得當,出現海關扣貨的幾率是極其微小的。這里小編給大家分享一些經驗。
海關查貨、扣貨主要原因:
申報價值和估價不一致;
品名和產品不符;
裝箱清單不詳;
收貨人條件不允許(沒進出口權等);
私人物品超過5000人民幣貨值;
當地國家規定的一些相關政策。
一般情況下,跨境電商(B2C)遇到查貨、扣貨的原因主要是:
申報價值和估價不一致;
私人物品超過5000人民幣貨值;
當地國家的相關政策。
如何避免海關扣貨?
為了避免海關扣貨,針對一般的包裹,可寫成personalgift,私人包裹被海關查的幾率很低。申報價值可以寫的相對少一點,貴重物品的扣貨率是很高的。另外,海關扣貨后,清關費是根據申報價值計算的,申報價值越高,清關費越高。同樣如果需要客戶寄回產品時,也注意讓客戶把申報價值寫低一點。
香港的貨運代理公司了解各國政策,如澳洲雖然通關容易,但是電池類產品是海關不允許的,因此電池或者帶電磁的產品,盡量不發往澳洲。如果一定要賣帶電池的產品,可以給客戶說清楚不發電池,只發產品。選擇安全的遞送方式。DHL的扣貨率是很高的,其次是FedEx和UPS;相對安全的遞送方式是航空掛號小包和EMS,另外EMS就算是被海關扣貨,還是能夠免費退回到發貨地點的。重量越重的包裹被海關扣貨的可能性越大。
香港的貨運代理公司不同產品被海關扣貨的幾率不同,如電子產品被扣的幾率比服裝類高。寄往不同的國家,采用的申報策略也不有所不同。英美海關相對不那么嚴格,申報價值可以適當放低;德國海關比較嚴,就不宜放太低的申報價格;像巴西,海關也十分嚴,填寫申報材料一定要仔細,準確,否則很麻煩。
但是大家要知道這些都是降低被扣貨的幾率,不可能完全杜絕的。如果很不幸的包裹被海關扣貨,怎么辦?
作為香港的貨運代理公司應該及時和客戶聯系,最好讓客戶協助去清關,如果清關費低,可以先和客戶談清關費雙方平攤。如果客戶不愿意,看能否包裹退回,如果是EMS之類的,包裹可以免費寄回,可以給客戶溝通等包裹寄回重新給他發貨。如果包裹不能寄回,清關費又很高就沒辦法了,這種情況下就放棄包裹吧。一定不要拖著,否則一旦客戶發起爭議甚至信用卡撤單,客戶沒收到貨,這種情況下對賣家是非常不利的。
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