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深圳市理想物流有限公司
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- 從廣州運(yùn)貨到香港[ 09-04 10:52 ]
- 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,在不斷推陳出新的經(jīng)濟(jì)時(shí)代。從廣州運(yùn)貨到香港專營(yíng)專線的理想物流有限公司認(rèn)識(shí)到,不論商業(yè)模式如何創(chuàng)新,時(shí)代如何變革,始終只有堅(jiān)持提供高質(zhì)量的品質(zhì)服務(wù),只有千方百計(jì)的讓客戶滿意,才能讓客戶信賴我們的品牌,才能讓理想物流成為香港運(yùn)輸行業(yè)第一品牌的夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。 基于這個(gè)目標(biāo),理想物流在恰談業(yè)務(wù)、提貨運(yùn)輸、報(bào)關(guān)報(bào)檢、香港派送、貨款結(jié)算等各個(gè)環(huán)節(jié)上,都實(shí)行嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)體系和流程管控,為客戶的每一票貨保駕護(hù)航, 從廣州運(yùn)貨到香港安全交到客戶指定地點(diǎn)。 細(xì)心呵護(hù),凝心聚力提品質(zhì)。請(qǐng)相信,全
- 從內(nèi)地發(fā)貨到香港[ 09-03 09:43 ]
- 理想物流同時(shí)與各大進(jìn)出口企業(yè)保持了良好的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系,專線操作從內(nèi)地發(fā)貨到香港,在中港貨運(yùn)市場(chǎng)具備一定的優(yōu)勢(shì)。公司擁有先進(jìn)的IT信息系統(tǒng),為客戶提供一流的物流技術(shù)。公司具有現(xiàn)代化的企業(yè)管理,擁有經(jīng)驗(yàn)豐富、訓(xùn)練有素、業(yè)務(wù)嫻熟的專業(yè)隊(duì)伍,全心為您提供從內(nèi)地發(fā)貨到香港最適當(dāng)?shù)姆桨浮⒆顚I(yè)的建議及最可靠的服務(wù)。 1.安全:倉(cāng)庫(kù)環(huán)境安全、衛(wèi)生,24小時(shí)專人看管。貨物在深圳龍華倉(cāng)庫(kù)裝貨后,中途無(wú)需裝卸,直接運(yùn)輸?shù)焦鞠愀墼蕚}(cāng)庫(kù)。公司有專業(yè)操作負(fù)責(zé)貨物跟蹤,車(chē)上配有GPS定位系統(tǒng),客戶可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢貨物運(yùn)輸狀態(tài),有問(wèn)題可
- 深港物流貨代[ 09-03 09:40 ]
- 理想物流是一家專線深港物流貨代,操作大陸出口香港及香港進(jìn)口大陸專線貨運(yùn)服務(wù)。我們深圳港物流貨代專業(yè)提供上門(mén)提貨、裝卸、派送、入倉(cāng)、噸車(chē)、拖柜、租柜服務(wù),并在在深圳和香港都有大型中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)及深港兩地運(yùn)輸車(chē)隊(duì),有專業(yè)報(bào)關(guān)員,熟練敬業(yè)的的客服文員全程跟單,并制定有一整套完善的服務(wù)流程,不論是硬件實(shí)力還是軟實(shí)力,在同行中都處于領(lǐng)先地位。以下整理出口的流程,你您更透徹的了解深港物流貨代的真正運(yùn)作所在。 香港出口專線貨運(yùn): 1.簽訂運(yùn)輸合約,客戶給出訂車(chē)單,公司派車(chē)上門(mén)收貨(亦可選擇自送到深圳倉(cāng)庫(kù));不在深圳的客戶,可委托國(guó)
- 國(guó)際中港物流發(fā)展趨勢(shì)的三大方面[ 08-31 09:43 ]
- 一、信息化趨勢(shì)。 國(guó)際中港物流的信息化表現(xiàn)為物流商品的信息化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫(kù)化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。為實(shí)現(xiàn)中港物流的信息化,首先用標(biāo)準(zhǔn)化的條碼技術(shù)完成商品數(shù)據(jù)錄入和數(shù)據(jù)采集,再借助自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換等現(xiàn)代技術(shù)手段建立倉(cāng)儲(chǔ)、保管等各類與物流業(yè)務(wù)管理有關(guān)的基本數(shù)據(jù)庫(kù);應(yīng)用射頻技術(shù) (RF)來(lái)進(jìn)行物料跟蹤、運(yùn)載工具和貨架識(shí)別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換和需要頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場(chǎng)合,通過(guò)便攜式數(shù)據(jù)終端
- 國(guó)際貨物中港運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)[ 08-31 09:40 ]
- 國(guó)際貨物中港運(yùn)輸?shù)幕救蝿?wù)就是根據(jù)國(guó)家有關(guān)的方針政策,合理地運(yùn)用各種中港運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具,多快好省地完成進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸任務(wù),為我國(guó)發(fā)展對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易服務(wù),為我國(guó)外交活動(dòng)服務(wù),為我國(guó)的四個(gè)現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。具體包括以下幾方面內(nèi)容: 一、認(rèn)真貫徹國(guó)家對(duì)外政策 國(guó)際貨物運(yùn)輸是國(guó)家涉外活動(dòng)的一個(gè)重要組成部分,它的另一個(gè)任務(wù)就是在平等互利的基礎(chǔ)上,密切配合外交活動(dòng),在實(shí)際工作中具體體現(xiàn)和切實(shí)貫徹國(guó)家各項(xiàng)對(duì)外政策。 二、按時(shí)、按質(zhì)、按量地完成進(jìn)出口貨物運(yùn)輸 國(guó)際貿(mào)易合同簽
- 中港車(chē)拼車(chē)[ 08-30 09:55 ]
- 物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,物流公司注冊(cè)門(mén)檻低,導(dǎo)致了物流公司的實(shí)力參差不齊。許多中港車(chē)拼車(chē)運(yùn)輸?shù)目蛻粼趯ふ液献魑锪魃痰臅r(shí)候,一味的追求低價(jià)格,而忽略貨物的安全。在導(dǎo)致一系列的貨物破損,丟失,賠償?shù)葐?wèn)題的同時(shí),也嚴(yán)重影響了物流市場(chǎng)的價(jià)格和秩序。 理想物流專注中港車(chē)拼車(chē)十多年。在中港車(chē)拼車(chē)運(yùn)輸中,專業(yè)細(xì)心的為客戶解決各種運(yùn)輸問(wèn)題。面對(duì)各種嚴(yán)峻的海關(guān)形勢(shì),依然一如既往的為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。特別是在中港車(chē)拼車(chē)的進(jìn)口貨物運(yùn)輸中,在面對(duì)各種小物流公司的價(jià)格挑戰(zhàn)中,依然堅(jiān)持貨物安全第一,服務(wù)至上的立場(chǎng),獲得了廣大客戶的稱贊。 在
- 深圳寄電子產(chǎn)品到香港[ 08-30 09:52 ]
- 隨著時(shí)代的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,越來(lái)越多的業(yè)余活動(dòng)充斥著人們的生活。特別是對(duì)于每天八小時(shí)工作制的辦公室工作人員來(lái)說(shuō),下班后,逛街,吃飯,K歌,打牌,麻將,健身等等,從周一到周五,有趕不完的場(chǎng)子,數(shù)不完的局。無(wú)關(guān)緊要的事情越來(lái)越多,我們?cè)絹?lái)越忙,即使這樣,我們依然感覺(jué)生活沒(méi)有意義。 公司的企業(yè)文化決定了公司人員的心態(tài)和素質(zhì)。理想物流是從事深圳寄電子產(chǎn)品到香港的一家物流公司。我們作為操作深圳寄電子產(chǎn)品到香港的一員,每天也是重復(fù)著這樣的生活,上班操作從深圳寄電子產(chǎn)品到香港的貨物,下班休息抑或約上三兩個(gè)好友休閑娛樂(lè)一下。偶爾
- 大陸香港物流專線[ 08-29 10:47 ]
- 我們每個(gè)人心中都有一個(gè)夢(mèng)想,想有一所屬于自己的房子,面朝大海,春暖花開(kāi)。在美好的日子里,不用為金錢(qián)發(fā)愁,只做自己喜歡的事,過(guò)自己喜歡的生活。可是現(xiàn)實(shí)中的我們卻過(guò)著與夢(mèng)想截然不同的生活,我們沉迷于無(wú)效的社交,漫無(wú)目的的刷抖音,刷微信,毫無(wú)底線的透支銀行卡,在煙霧繚繞的KTV,守著看爛大街的肥皂劇。 現(xiàn)在這樣的人生,或許不是你想要的,但一定是你自找的。但當(dāng)我們?cè)诂F(xiàn)實(shí)的生活中茫然若失時(shí)是否還會(huì)想起自己最初的夢(mèng)想。這說(shuō)的不就是一味偷懶還花式找借口的我們嗎?現(xiàn)在隨處可見(jiàn)的雞湯,似乎也拯救不了我們。所
- 從深圳帶貨到香港[ 08-29 10:43 ]
- 2018年香港電子展會(huì)又即將開(kāi)幕。深圳市理想物流每年都會(huì)去參展。理想物流自成立以來(lái),每年都會(huì)在香港物流會(huì)展現(xiàn)我們的物流實(shí)力和風(fēng)采,接受所有客戶的審閱與考驗(yàn),今年也不例外。盡管金秋九月是物流最繁忙的季節(jié),但是我們依然做到一絲不茍的服務(wù)好客戶。 今年的八月格外忙碌,特別是中秋節(jié)后,國(guó)慶節(jié)前,大部分香港收貨倉(cāng)出現(xiàn)爆倉(cāng)的情況,導(dǎo)致很多貨物無(wú)法按時(shí)交倉(cāng),耽誤了貨物的船期和航班。理想物流在這樣嚴(yán)峻的考驗(yàn)下,運(yùn)用自身熟練的操作系統(tǒng),成熟的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),以及充足的配送車(chē)輛,強(qiáng)大的運(yùn)營(yíng)組織成功幫助客戶解決所有運(yùn)輸難題,贏得
- 東莞長(zhǎng)安物流發(fā)香港[ 08-28 11:33 ]
- 如今的物流多如牛毛,做大陸到香港物流的也是滿地都是。我們理想物流香港公司,我們專業(yè)操作大陸到香港線其中東莞長(zhǎng)安物流發(fā)香港這個(gè)項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)尤為明顯,好比我們小組負(fù)責(zé)東莞長(zhǎng)安物流發(fā)香港的,雖然市面上物流非常多,但是把安全做到位的卻不多。安全不僅僅是運(yùn)輸途中的不丟貨、不損壞。而是各個(gè)方面。比如火災(zāi)水災(zāi)之類等等可避免的因素。 比如之前的天津港爆炸事件,對(duì)物流行業(yè)影響巨大。那次的教訓(xùn)是無(wú)數(shù)生命和財(cái)產(chǎn)的流失,更給我們吉安到香港物流敲醒了警鐘。讓我們時(shí)時(shí)刻刻都銘記著血的教訓(xùn)。所以如今我們對(duì)這方面的危險(xiǎn)
- 中山中港車(chē)物流[ 08-28 10:48 ]
- 近幾年電子商務(wù)很火,像阿里巴巴、淘寶網(wǎng)、京東商城,每年都刷新著銷(xiāo)售記錄,那為什么會(huì)有這個(gè)趨勢(shì)呢?第一點(diǎn)全球正在網(wǎng)絡(luò)化信息化,第二點(diǎn)省時(shí)方便,第三點(diǎn)最重要的一點(diǎn)就是物美價(jià)廉,這才是吸引絕大部分客戶的原因,因?yàn)橛械木褪菑S家直銷(xiāo),省去了轉(zhuǎn)手的幾道環(huán)節(jié),大大得降低了出售成本,所以才會(huì)有物美價(jià)廉的商品。 物流行業(yè)也正是如此,理想物流是中山中港車(chē)物流托運(yùn)莊家,在中山我們有個(gè)倉(cāng)庫(kù)在中山市小欖鎮(zhèn)北部物流中心B棟08檔為您解決中山、深港多地進(jìn)出口貨運(yùn),一條龍操作,免掉其他小公司的轉(zhuǎn)手動(dòng)作,給您最實(shí)惠的價(jià)格,最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)
- 從深圳到香港運(yùn)費(fèi)[ 08-27 09:08 ]
- 不同的進(jìn)出口運(yùn)輸方式,涉及的從深圳到香港運(yùn)費(fèi)也有所不同。這里,最常見(jiàn)的比較是,散貨拼車(chē)跟包車(chē)(噸車(chē)/拖車(chē))的區(qū)分。以下是從深圳到香港運(yùn)費(fèi)的兩種模式: ★散貨拼車(chē)。由多個(gè)客戶的貨量組成一車(chē)或一條柜安排報(bào)關(guān)清關(guān)運(yùn)輸?shù)较愀邸_@里針對(duì)小批量貨物有很大的優(yōu)勢(shì),散貨拼車(chē)從大陸出口貨物到香港費(fèi)用也會(huì)實(shí)惠很多。 中港運(yùn)輸費(fèi)用由由提貨、運(yùn)費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、清關(guān)費(fèi)、香港送貨費(fèi)及雜費(fèi)(有票據(jù),實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo))組合而成。 ★包車(chē),即包一輛噸車(chē)或拖車(chē)。是由單獨(dú)一個(gè)客戶的貨安排裝車(chē),報(bào)關(guān),清關(guān),香港派送,有些客戶會(huì)要求進(jìn)行港車(chē)直交。這里針對(duì)的客戶群
- 深圳貨運(yùn)如何到香港[ 08-27 09:06 ]
- 深圳貨運(yùn)如何到香港?對(duì)于剛涉及香港運(yùn)輸?shù)呐笥褌儊?lái)說(shuō),這是一大問(wèn)題點(diǎn)。不知道把貨如何送到香港,走什么方式能到香港?以下小編組織了散貨跟包車(chē)的出貨模式,希望能解決朋友們深圳貨運(yùn)如何到香港的疑問(wèn)? 一、貿(mào)易拼車(chē)出口,是特為單次出口量少和擁有報(bào)關(guān)資質(zhì)和報(bào)關(guān)報(bào)檢資料的出口企業(yè)服務(wù),而且在左右中港出口項(xiàng)目中,擁有操作流程及手續(xù)最規(guī)范、安全性最高、速度快、價(jià)格優(yōu)的特點(diǎn)。深受有出口權(quán)的中小型出口企業(yè)的青睞! 散貨通常貿(mào)易出口每天白天發(fā)車(chē)、通關(guān),當(dāng)日或次日送達(dá)香港指
- 中港運(yùn)輸報(bào)關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)流程[ 08-25 10:05 ]
- 理想物流中港運(yùn)輸公司專業(yè)提供中港進(jìn)出口業(yè)務(wù),可接受客戶的報(bào)關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)、陸運(yùn)拖運(yùn)、手冊(cè)備案等一條龍服務(wù),另我司在香港設(shè)有倉(cāng)庫(kù),可為客戶在香港提供如下安全、高效、便捷的服務(wù)。現(xiàn)總結(jié)了一些關(guān)于中港進(jìn)出口報(bào)關(guān)流程供大家出貨時(shí)參考。 一、中港出口報(bào)關(guān)流程 (1).一般貿(mào)易報(bào)關(guān)流程 1. 查電腦艙單,即重柜有沒(méi)有還場(chǎng)(有重柜紙,如果海關(guān)電腦里沒(méi)有資料也不行) 2. 到船公司編號(hào)(如果是駁船,請(qǐng)向船公司確認(rèn)船名) 3. 輸單(必須是跟海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的報(bào)關(guān)行才能輸單)
- 為什么從香港中轉(zhuǎn)進(jìn)口[ 08-25 09:55 ]
- 貨物進(jìn)口從中轉(zhuǎn)香港的好處: 1,降低成本 香港是世界上最好的自由貿(mào)易港,連續(xù)19年被評(píng)為全球最佳自由經(jīng)濟(jì)體,貨物進(jìn)入香港沒(méi)有行政干涉,也不要征收關(guān)稅,而且香港碼頭會(huì)提供幾天的的免租倉(cāng)庫(kù),因此東南亞的進(jìn)口物流幾乎都選擇在香港中轉(zhuǎn),這又帶來(lái)了全球各地到香港龐大的輪船和航班,因此物流成本也極具優(yōu)勢(shì)。 2,手續(xù)簡(jiǎn)便 首先,貨物從國(guó)外到香港是不需要什么手續(xù)的,其次,香港到深圳大多以快件形式報(bào)關(guān),由我們?nèi)滩僮鳎膊挥貌傩摹? 3,速度特快 一方面,國(guó)外到香港,手續(xù)簡(jiǎn)單,物流速度快,自然也就
- 關(guān)于退運(yùn)問(wèn)題的解析[ 08-24 10:59 ]
- 最近有客戶來(lái)問(wèn)進(jìn)口貨物,現(xiàn)在因質(zhì)量問(wèn)題, 正常報(bào)關(guān)退運(yùn)到香港,需要哪些資料? 大家都知道,我們?cè)谥懈圻\(yùn)輸深圳龍華中港快遞當(dāng)中都是會(huì)發(fā)生一些退換貨的請(qǐng)況,那么在面對(duì)這些情況的時(shí)候我們應(yīng)該知道在中港運(yùn)輸深圳龍華中港快遞的退換貨的一些知識(shí);首先我們要先了解退運(yùn)的有兩種情況,一種是提供中檢報(bào)告及退運(yùn)返修后再出口,一種是正常繳稅進(jìn)口,不再出口,客戶如果是進(jìn)口回來(lái)的貨有質(zhì)量問(wèn)題,要重新出到香港,退回國(guó)外的話,那必須是是新的物料,沒(méi)有使用過(guò)的物料,那出口就可以選擇深圳龍華中港快遞到香港,那就退
- 布吉走貨運(yùn)去香港如何避免貨物進(jìn)到輯私科[ 08-24 10:56 ]
- 我們從布吉走貨運(yùn)去香港需要了解貨物進(jìn)入緝私科會(huì)帶來(lái)哪些不良影響: 1.影響交貨時(shí)效。貨物一旦進(jìn)入輯私科,最快放行也要半個(gè)月時(shí)間或者更久,情節(jié)嚴(yán)重的,貨物被未收,無(wú)放行之日。 2. 布吉走貨運(yùn)去香港的物流公司面臨罰金處罰。根據(jù)問(wèn)題嚴(yán)重性,報(bào)關(guān)行將要被海關(guān)罰款,報(bào)關(guān)員出要被扣分,問(wèn)題嚴(yán)重的還會(huì)被列入海關(guān)的“黑名單”。 3.產(chǎn)生誤船費(fèi)、倉(cāng)租費(fèi)等。如果是拖柜運(yùn)輸,則會(huì)產(chǎn)生倉(cāng)租、柜租、改船等費(fèi)用。 4.影響和客戶之間的關(guān)系緝私科意味著
- 廣東發(fā)物流到香港[ 08-23 11:48 ]
- 物流的概念最早是在美國(guó)形成的,起源于20世紀(jì)30年代,原意為"實(shí)物分配"或"貨物配送"。1963年被引入日本,日文意思是"物的流通"。20世紀(jì)70年代后,日本的"物流"一詞逐漸取代了"物的流通"。 中國(guó)的"物流"一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)詞,源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯"物流"。 中國(guó)的物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將物流
- 東莞中港平板車(chē)公司[ 08-23 11:47 ]
- 近期有個(gè)客戶從網(wǎng)上查到我們客服電話,咨詢一件大型機(jī)器要從東莞運(yùn)到香港,因客戶從來(lái)沒(méi)寄送過(guò)貨到香港,對(duì)香港操作也不清楚,問(wèn)會(huì)不會(huì)很麻煩。對(duì)于一家專業(yè)東莞中港平板車(chē)公司來(lái)說(shuō),都有很平常簡(jiǎn)單不過(guò)。首先我們咨詢客戶一些基本的問(wèn)題,是否有正規(guī)報(bào)關(guān)資料,深圳或香港需要不需要我們裝貨卸貨,如果有報(bào)關(guān)資料就按一般貿(mào)易報(bào)關(guān)出口就可以。裝卸都需要我們,就要安排一輛帶有吊機(jī)的平板車(chē)。還有一點(diǎn)是比較需要注意的,就是香港收件地址是否有足夠地方安排裝貨。 8、9、10月份在這三個(gè)月我們理想物流延續(xù)著以往的激情與斗志,更好的為客戶服務(wù),更好的
- 廣州白云區(qū)到香港物流公司[ 08-22 11:42 ]
- 有唐人詩(shī)說(shuō)道: “山僧不解數(shù)甲子,一葉落知天下秋。”金秋八月,月桂飄香。眾所周知,秋天是收獲的季節(jié),是繁忙的季節(jié)。“見(jiàn)一葉落而知?dú)q之將暮“秋天也踏響了一年臨近終點(diǎn)的腳步聲。 廣州白云區(qū)到香港物流公司,在這個(gè)秋天也顯得異常火熱。在物流行業(yè)中,向來(lái)有金九銀十的說(shuō)法,接下來(lái)9月是整廣州白云區(qū)到香港物流的旺季,也是海關(guān)嚴(yán)查嚴(yán)打的時(shí)候。在這繁忙還未來(lái)臨的時(shí)候,我們理想物流已經(jīng)為廣州白云區(qū)到香港物流的操作做足了充分的準(zhǔn)備,避免在貨物運(yùn)輸過(guò)程中的各種問(wèn)題發(fā)生,以安全,快速的服務(wù)把